Ремонт глушителя

Двигатель — V-образная 5-литровая «восьмерка» — хорошо знакома по легковым «пятисотым» моделям, разве что мощность снижена с 320 до 240 л. с. Поставить его вместо рядного четырех- или шестицилиндрового двигателя не составило особого труда: если уж родной ГАЗ умудряется по спецзаказу правительства и госбезопасности запихнуть в Волгу двигатель от Чайки, то что говорить о столь уважаемой фирме как Mercedes-Benz...

Кроме этого, на всю серию устанавливается автоматическая КПП, тормоза с АБС, а подвеска переделана из off-road (внедорожная) в on-road (дорожная). Если учесть, что ликвидирована блокировка переднего дифференциала и уменьшена глубина проходимости брода, то ясно, что собственно «джиповость» — здесь вещь второстепенная. Зато максимальная скорость — 180 км/ч, а разгон до сотни — за 11,4 с! Интересует ремонт глушителей в москве? Загляните на mr-glushitel.ru и закажите ремонт глушителя.

Салон и рулевое колесо отделаны черной кожей, вставки в сиденьях и спинках — тоже кожаные, но серые. Накладки на консоли и дверях выполнены из орехового дерева, из него же выточены ручки рычагов КПП, «раздатки» и ручного тормоза. Можно вытянуть ноги на ковровом полу и наслаждаться музыкой из шести динамиков, поглядывая на градусник «забортной» температуры. Кстати, к заказному оборудованию относятся лишь радио на выбор и дополнительное отопление, все остальное — круиз-контроль, кондиционер, люк в крыше и т. д. и т. п. входит в серийную комплектацию.